其中，跨越界浦河航道（现通航等级为七级，规划五级）的元丰路大桥工程是沟通昆山高新区和苏州工业园区重要连接通道，为昆山市重点水运工程。该工程全长１．７公里，宽４６．５米，桥梁为预应力混凝土连续梁结构，工程总造价约１．４亿元。
据介绍，元丰路大桥工程按五级航道标准设计建成后，不但能够进一步畅通昆山与苏州的陆路交通，实现有效的区域对接，而且为推动界浦河航道的升级改造，进一步完善苏州航道网，促进苏州水运事业发展奠定了坚实的基础。
来源：中国水运报 作者：吴江
江苏省昆山市“三路一桥”交通工程１２月１２日举行联合开工仪式。包括２２４省道昆山段扩建、江浦南路二期、同周公路东延、元丰路大桥等“三路一桥”工程，总投资９．１亿元，该项目的开工掀起了昆山交通新一轮基础设施建设高潮。
其中，跨越界浦河航道（现通航等级为七级，规划五级）的元丰路大桥工程是沟通昆山高新区和苏州工业园区重要连接通道，为昆山市重点水运工程。该工程全长１．７公里，宽４６．５米，桥梁为预应力混凝土连续梁结构，工程总造价约１．４亿元。
据介绍，元丰路大桥工程按五级航道标准设计建成后，不但能够进一步畅通昆山与苏州的陆路交通，实现有效的区域对接，而且为推动界浦河航道的升级改造，进一步完善苏州航道网，促进苏州水运事业发展奠定了坚实的基础。
来源：中国水运报 作者：吴江
其中，跨越界浦河航道（现通航等级为七级，规划五级）的元丰路大桥工程是沟通昆山高新区和苏州工业园区重要连接通道，为昆山市重点水运工程。该工程全长１．７公里，宽４６．５米，桥梁为预应力混凝土连续梁结构，工程总造价约１．４亿元。
据介绍，元丰路大桥工程按五级航道标准设计建成后，不但能够进一步畅通昆山与苏州的陆路交通，实现有效的区域对接，而且为推动界浦河航道的升级改造，进一步完善苏州航道网，促进苏州水运事业发展奠定了坚实的基础。
来源：中国水运报 作者：吴江