调研过程中，广州海事局领导了解到，此次全球性金融危机致使到港船舶尤其是国际航行船舶大幅度减少，直接影响整个港区第四季度生产以及明年的生产计划。另外，由于运价下跌、成本上升、货运量下降，给航运企业的经营也带来很大的影响。海事和港航企业唇齿相依，企业的困难就是海事的困难。广州海事局研究制定了八项措施，在法律法规允许的范围内，特事特办，最大限度地为港航企业提供优质海事服务。
这八项措施具体包括：创建广州水域“安全畅通文明”航区，为航运企业营造良好的通航秩序；牵头搭建船舶港口国监督检查服务平台，帮助中国籍船舶降低在国外滞留的风险，维护中国航运企业的利益；开辟电煤运输船“绿色通道”，出台电煤运输优先保障八项措施，保证广州及珠三角电煤、油、货物运输的安全畅通；帮助穗航实业公司尽快办理船舶更名业务，确保船舶不停航；为企业的富余船员劳务输出牵线搭桥；在国际航行船舶“临时进出口岸”审批上更加高效和便捷化；加强执法力度，进一步完善监管查验条件，加强监管服务；在东河道设立船检便民服务点，为船舶检验创造便利条件。
《中国交通报》 周明耀
来源：《中国交通报》