况吉达功中国水运报
本报讯笔者１１月２４日从中远集团获悉，该集团为推行海运环保概念，最近与澳洲环保航海科技公司ＳｏｌａｒＳａｉｌｏｒ合作，计划在旗下船队选出散货与油轮各一艘船，安装由澳洲研制的太阳能风帆，预计太阳能风帆货轮可在２０１０年初试行，希望能够藉此有效降低航运业界燃料成本和污染物排放。这是迄今为止，全球首家航运集团计划安装这种具备新概念的节能环保产品。
ＳｏｌａｒＳａｉｌｏｒ行政总裁戴恩在新南威尔士州表示，太阳能必然会成为船舶动力发展的新趋势。他说：“虽然现在仍然难以想象，但总有一天所有船舶都会装上太阳能风帆。”中远集团总裁魏家福在今年７月与ＳｏｌａｒＳａｉｌｏｒ主席霍克会面时亦表示，在进行试航后，该集团会再考虑推广至旗下各型船舶的可行性，并邀请中国船级社提供技术建议。他还表示，中远有责任应对联合国“全球盟约”原则和全球气候转变，带领业界发展节能和低污染物排放科技。
ＳｏｌａｒＳａｉｌｏｒ研发的太阳能风帆是由铝制成，每张高３０米。该帆能够自动侦测风向和太阳光而调整最佳的角度，船舶可借风力推动，预计可因此节省２成至４成的燃油消耗，同时可为船上设备提供总电力的５％。ＳｏｌａｒＳａｉｌｏｒ预期，每张太阳能帆节省的成本可在４年内抵销投资成本。
戴恩表示，船员不需要特别的训练学习操作太阳能帆，只要通过计算机连接至现有的导航系统，感应器会自动因应风向、风速调整太阳能风帆，帮助船只到达目的地。
随着燃料成本日益增加，加上环保议题日益受重视，采用太阳能风帆，有助中远降低燃料成本和减少污染物排放。