记者陈珺特约记者王取发中国水运报
历时4年建设维护的长江中游罗湖洲水道航道整治工程12月21日通过交通运输部专家验收，正式宣告竣工。该水道经过系统整治，航道水深已提高到4.5米以上，枯水期碍航的隐患彻底消除，可以满足万吨级船队全年通达武汉。
据了解，罗湖洲水道位于长江湖北段，下距武汉58公里，全长12公里，历史上是长江中游著名的浅险水道之一。
长江航道工程建设指挥部指挥长彭松柏介绍，罗湖洲水道整治后，航道最宽处达510米，最窄也有350米，即使枯水期航道水深也有4.5米以上，能够满足五千吨级船舶和万吨级船队全年到达武汉的要求。
长江航运规划研究中心研究成果表明，罗湖洲水道实施整治工程后，航道通过能力明显提高，大型船舶在船舶流量中的比重增大，日均实际通过能力是整治前的2.22倍，船舶年减载费用节约约920万元，船舶运输成本年节约1210万元，年航行成本节约100万元以上。同时，船舶航行安全保障能力明显提高，搁浅、碰撞事故率大幅下降。
据悉，随着国家拉动内需政策的出台，目前长江航道局正在酝酿将长江中下游1644公里干线航道分成5段展开大规模系统整治，届时，中游枯水期的航道尺度有望进一步提升。