五万吨级巨轮顺利通过长江下游浅水道

   2026-02-07 00
核心提示:  中广网武汉1月21日消息(记者左艾甫通讯员瞿亮赵明李飞陈碧清)由长航集团凤凰公司“长江20031号”和“长江22036号”拖带巨型外籍海轮“卡瓦普拉塔诺斯号”

  中广网武汉1月21日消息(记者左艾甫通讯员瞿亮赵明李飞陈碧清)由长航集团凤凰公司“长江20031号”和“长江22036号”拖带巨型外籍海轮“卡瓦普拉塔诺斯号”,组成超级船队日前顺利通过长江下游著名浅水道——黄石戴家洲水道。这是历史上长江下游枯水期通过的最大巨轮船队。

  据悉,该轮是武汉青山船厂为希腊一家船运公司打造的新船,船长192米、宽52.3米,吨位超过5万吨,是目前武汉地区打造的最大出口海轮。据了解,空载吃水4.0米的“卡瓦普拉塔诺斯号”从武汉出发后,将一路下行至长江入海口。目前通过长江下游新洲、戴家洲、牯牛沙、武穴等多个水道富余水深很小,面临重重“关口”。

  黄石戴家洲水道是长江下游著名的浅险河段,特别是今年冬季枯水时节,航道通航尤为紧张。从去年12月下旬开始,航道部门就调遣大型挖泥船“航浚14”号轮对该航段进行疏浚施工。到目前为止,已疏浚10万余立方泥沙,航宽也从原来的120米提高到180米以上,水深也始终保持在4米以上,大大地改善了戴家洲的通航条件。

  在“卡瓦普拉塔诺斯号”通过该水道时,航道部门、海事部门派出“护卫队”对该轮进行全程护航。当天下午14:30许,该“巨无霸”在“长江20031号”和“长江22036号”的拖带下,组成一个庞大的船队,缓缓进入戴家洲水道,黄石航道管理处派出的航标艇向该船队通报了当时航道水深,推荐最佳航线。30分钟后,船队安全通过戴家洲水道和黄石长江大桥,继续下行。据黄石航道管理处汤能湘处长介绍,如此大型的万吨级船队通过黄石江段是有史以来第一次。

来源:中国广播网 

 
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