人民网·天津视窗1月16日电：蔡庆锋委员此番带来了两个提案，分别是《关于建立天津北方国际船舶交易市场的建议》和《关于加快我市邮轮经济发展的对策建议》。
他告诉记者，目前天津乃至北方没有一家船舶交易市场，天津航运企业购船及交易需到南方船舶市场去完成，市场收取船舶成交额的千分之四，无形中增加了企业的交易成本，且相关税费流失到外地。另外，一些企业私下交易，违规交易，买卖双方信息不对称，问题船舶充斥其中，存在一定的安全隐患，既影响航运市场的健康发展，也造成社会的不稳定因素。他建议初期启动可从交易国内二手船舶入手，然后再开展国际船舶交易。作为专业市场除东疆保税港区管委会予以扶持政策外，还需市海事局、工商局、财政局在市场监管、行业管理和发票管理等方面给予支持。
对于天津发展邮轮经济，他也提出了6条对策建议。首先要提高认识、找准定位。我市发展邮轮经济应形成特色模式，重点是通过打造国际邮轮母港，以点带面，形成多层次的邮轮经济发展格局。特别要结合东疆保税港区的优势，聚集高端服务业。其次，他建议成立市发展邮轮经济领导小组，加大对邮轮经济工作的指导力度。第三，建议出台对邮轮旅游消费、招商引资项目、便捷通关等方面的政策，全方位促进邮轮经济发展。第四，他建议创新邮轮船舶登记和口岸管理制度，协调主管部门可先从降低税费和提高船舶登记效率入手，再整合口岸管理行政资源，优化通关边检手续，建立和实行国际惯例的口岸通关创新机制。第五，他建议要加强与世界著名邮轮公司及管理公司等方面的合作。第六则是建议加大招商力度，创新招商机制和招法。
来源：上海航运交易所