广东省水上交通事故指标连续八年下降

日前,2009年度广东海事工作会议在广州召开,副省长佟星出席会议并讲话。记者在会上获悉,2008年广东辖区水上交通安全形势保持稳定,事故指标连续八年呈下降趋势,但受国际金融危机的影响,2009年我省海事监管的不确定因素有所增加,砂石运输船舶仍是安全监管的难点之一；此外,广东海事局已获批进行简化行政审批执法的试点改革,这将有助于我省航运企业度过金融危机。

　　广东海事局副局长钟国青表示,为帮助船企“过冬”,国家海事部门今年起对行政审批执法的流程进行了改革试点,将涉及海事部门的多项行政执法业务和执法流程进行了梳理、修订,主要是缩短船公司办理行政审批的时间和减免不必要的行政规费,目的在于提高行政效率、减少行政相对人的负担。广东海事局已经争取到今年进入试点,并选择了广州海事局和肇庆海事局作为广东的试点单位。

　　据了解,试点将根据公司规模并结合审核种类,尽可能控制和缩短审核时间、减少审核员人数,提高船公司审核效率。一般来说,公司初次、换证审核时间控制在3天半内结束,审核员不超过4人；公司年度审核控制在2天半内结束,审核员不超过3人；临时审核、跟踪、附加审核控制在1天半内结束,审核员不超过2人。

　　海事部门也将实行就近安排审核组的原则,减少船公司及船东因审核产生的审核员交通差旅费用的支出。(杨小亮)

来源：南方日报