据介绍，浙江造船业近年来发展迅速，但浙江的造船企业大部分为中小企业，受金融危机影响，融资渠道受到更多限制，船厂业主面临建设与否的两难局面。目前虽没有船厂停建，但建设进度明显放缓，部分船厂对建设规模作了调整。甚至，许多已支付定金并已签订造船合同的企业放弃了造船。
为此，浙江与日前出台了相关政策，支持浙江修造业的发展。一是进一步加强海事监管，努力创造公平竞争的市场环境，充分利用当前航运经济形势，督促企业和船舶提高安全管理水平；二是对管理好、信用等级高的航运企业和船舶修造企业，有序开展在建船舶抵押登记工作，帮助解决企业融资困难；三是严格履约，切实做好《燃油公约》实施前各项准备工作，发挥政策引导作用，加快老旧船舶报废更新和单壳油轮淘汰；四是加大海事服务力度，优化内部工作流程，实施船舶证书、证件办理急事急办、特事特办，做好新船下水和营运前的安全监管服务。
通讯员 韦晓光 中国水运报