中国证券报周二报导引述他的话表示,振华重工从港口走向深海的步伐正在加快,借助海洋重工、大型钢桥钢构等新产业,确保公司今年完成350亿元年产值目标.其中海洋工程占15亿美元,占总产值1/3;开工5艘平台、8艘铺管船,完成3艘铺管船等.
他指出,生产规模扩大後,首先感到困难的是垫付生产资金将推动负债率上升,由于产品未销售前必须用贷款支撑生产,若资本金不增加,则负债率必然增加(目前为70%左右).为防止负债率增加到不能允许的75%以上,因而必须增加资本金,包括在2010年前,公司将择机以适当方式从资本市场募集资金.
2008年,振华重工主打的集装箱机械产品继续保持了以往的增长格局,帮助公司全年完成产值280亿元.而据其年报,公司去年营收为274.4亿元,净利润达到25.51亿元.但受全球金融危机影响,国际船运与港口业务去年下滑严重,影响了港口机械未来的订单量.振华重工人士坦陈,此前平均一周就可签下1亿美元订单,但今年一季度才签了3、4亿美元订单.
报导并指出,随着当前海底石油开采技术渐趋成熟,与全球每年不过30亿-40亿美元投入的港机市场相比,全球海上重工市场一年的投入达到3,000亿至4,000亿美元.