到6月6日凌晨5点钟，海事搜救人员在江面上成功救起8艘翻沉船舶上的22名落水船员。为了继续寻找下落不明的7名遇险人员，海事人员逐条登上翻沉船舶，站在船底板上用铁杆敲打，搜寻可能存在的生命迹象。9点45分，在敲击翻扣的豫漯河1111船时，听到船底内传来微弱的敲击船板的回应声，搜救人员精神一振，判断该船底可能存在幸存人员。安庆海事局局长胡一经、党委书记高春泉当场决定，成立现场施救小组，统一指挥，并向政府报告，请求组织社会力量参与救助。由于翻扣船舶上部存在的空气为船舶提供浮力，如果贸然从上面切割开孔，极有可能会造成浮力的消失，导致船舶突然下沉，施救小组研究决定，先将这艘船拖移到安全水域固定后，再进行切割。
6日11点左右，施救小组统一调配的3艘海巡艇、2艘公安艇、1艘航标艇以及5艘社会船舶先后赶到指定水域，展开施救行动。经过4个多小时的密切配合，豫漯河1111船终于被拖到一处浅滩上搁浅固定。船一固定，早已准备好的消防官兵和焊工当即登船，立即进行切割作业。
6月6日18点10分，船底板终于被成功切开约1平方米的出口，随即，救援人员带着缆绳、照明等设备下到底舱，18点20分，第1名被困人员被成功救出，到18点25分，最后1名被困船员安全救出。至此，被困船底19个小时的4名船员全部都被成功救出。据统计，在6月5日的特大风灾中，由于安庆海事局救援得力，长江安庆段29名落水船员中，除了一人死亡、两名失踪，其余26人成功获救。