这位曾经在万海航运担任总经理的资深航商，曾于今年4月28日被邀请担任Emirates主席，至6月底已离开职位，原因未明。据熟悉内情人士称，TS航运公司的幕后股东与Emirates公司的股东都是中东阿拉伯裔人，双方在航运业均有投资，彼此相熟，在此情况之下，陈德胜被邀出任该职位，目的是希望两公司加强合作。
市场消息传出，两公司会有机会合并，但消息很快被否认。Emirates原主席名VikasKhan，不愿再担任主席一职。
两船公司目前在一条连接亚洲至中东航在线有合作。而公司官方没有正式对此事有回应，而陈德胜也不愿意对此事作解答。但了解情况人士指出，陈德胜对两公司处以不同文化背景，不能融合是最大障碍。而Emirates的多位高层已退休或离职，包括负责物流业务的副总裁苏社良和负责操作业务的副总裁艾哈迈德·简华。
陈德胜经营的TS航运公司有20艘货柜船或与其它公司联营。Emirates还经营少数航线，其中一条是亚洲至非洲航线。