由于集装箱市场低迷，一些船东提出延期交船，CSBC（台湾造船）也开始积极承接散货船订单。CSBC的CEO李志城说，虽然满足了部分集装箱船东延期交船的要求，而且考虑到明年造船业市场情况，虽然目前经济情况下滑，但是散货船市场情况还不算坏，所以散货船相关下单和咨询比过去更多了。所以今后接单情况也依然乐观。
来源：国际船舶网
最近中国造船企业连续成功接单，仅6月份就新接了34艘、570万DWT的散货船订单。中国6月份成功接到大量订单有江苏熔盛重工以5亿美元接到4艘400K级VLOC，而舟山金海湾造船则从公司的新股东大中华物流以20亿美元承接了30艘散货船。中国的新接订单明显增加是从5月份开始，
由于集装箱市场低迷，一些船东提出延期交船，CSBC（台湾造船）也开始积极承接散货船订单。CSBC的CEO李志城说，虽然满足了部分集装箱船东延期交船的要求，而且考虑到明年造船业市场情况，虽然目前经济情况下滑，但是散货船市场情况还不算坏，所以散货船相关下单和咨询比过去更多了。所以今后接单情况也依然乐观。
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由于集装箱市场低迷，一些船东提出延期交船，CSBC（台湾造船）也开始积极承接散货船订单。CSBC的CEO李志城说，虽然满足了部分集装箱船东延期交船的要求，而且考虑到明年造船业市场情况，虽然目前经济情况下滑，但是散货船市场情况还不算坏，所以散货船相关下单和咨询比过去更多了。所以今后接单情况也依然乐观。
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