安徽省交通运输厅与湖北省交通运输厅经协商决定，共同推进以集装箱和干散货为重点的江海直达运输、江海联运发展，积极支持三峡库区载货汽车滚装运输航线向长江中下游延伸，加快长江干线载货汽车滚装运输发展。在加快沿江产业布局和港口基础设施建设的同时，共同推动国家加快实施长江中游航道整治工程，切实提高长江中游航道通过能力。加强两地船舶设计和研究合作，着力推进船舶大型化、标准化发展。实行港航海事信息通报制度，建立工作联系协调机制，推进皖鄂两地航运业的良性互动发展。
《中国交通报》 吴敏何松
6月23日，安徽和湖北两省在合肥签订港航海事工作交流和合作协议，共同推进两省长江物流通道建设，推动长江中游航道通畅工程，加快船舶标准化和大型化发展。
安徽省交通运输厅与湖北省交通运输厅经协商决定，共同推进以集装箱和干散货为重点的江海直达运输、江海联运发展，积极支持三峡库区载货汽车滚装运输航线向长江中下游延伸，加快长江干线载货汽车滚装运输发展。在加快沿江产业布局和港口基础设施建设的同时，共同推动国家加快实施长江中游航道整治工程，切实提高长江中游航道通过能力。加强两地船舶设计和研究合作，着力推进船舶大型化、标准化发展。实行港航海事信息通报制度，建立工作联系协调机制，推进皖鄂两地航运业的良性互动发展。
《中国交通报》 吴敏何松
安徽省交通运输厅与湖北省交通运输厅经协商决定，共同推进以集装箱和干散货为重点的江海直达运输、江海联运发展，积极支持三峡库区载货汽车滚装运输航线向长江中下游延伸，加快长江干线载货汽车滚装运输发展。在加快沿江产业布局和港口基础设施建设的同时，共同推动国家加快实施长江中游航道整治工程，切实提高长江中游航道通过能力。加强两地船舶设计和研究合作，着力推进船舶大型化、标准化发展。实行港航海事信息通报制度，建立工作联系协调机制，推进皖鄂两地航运业的良性互动发展。
《中国交通报》 吴敏何松