该公司经理叶再金告诉笔者，在当前造船行业生产形势不景气的情况下，修船业务普遍看好，尤其是修理万吨级以上的船坞有一定的市场前景。台州市园山船务工程有限公司看准修船这个潜在市场，自2006年下半年开始，该公司在原有一座7000吨级干船坞的基础上，进行异地新建2万吨级干船坞，并建造2万吨级修船码头一座。整个技术改造投入资金达1.08亿元。
新建的2万吨级干船坞，长172米，宽30米，高9.9米，最大的修船吨位可达2.5万吨。这是椒江区造船行业中目前吨位最大的干船坞，它的建成并投入使用，标志着椒江船舶修理能力进一步提升。（杨台彪 中国台州网）