“我们有了‘港航档案’，心里有底，奋斗有目标，干劲也足”
即墨“港航档案”帮岛民解忧助企业逆势增利
“大管岛位于崂山山脉以东海域，距最近陆地冯家河5海里，由于原有小型渔用码头只能进出渔船，到大管岛得游客、尤其是常年进出岛居民的安全受到严重威胁，需要扩建冯家河码头和大管岛码头，开通陆岛交通客轮……”“鳌山港务有限公司，受金融危机影响，港口营运散杂货源的数量和种类自去年第四季度至今均比以前明显下降，港口吞吐量锐减；再加上临港储油库检修而无法卸油，致使油品营运受阻，严重影响了公司的日常经营，经济效益呈下滑趋势。”……这是山东省即墨市港航局的“港航档案”里记载的最醒目内容，是港航局一班人每年定期到境内航运企业和沿海村庄、岛屿进行“港航事业一切为了港口建设和航运发展”、“听民声、察民情、想民事、解民忧”系列活动所取得的第一手资料，而这些内容随着时间的迁移被逐渐移植到该局的“历史”档案里。因为——
陆岛交通码头扩建工程竣工
在即墨港航局一班人和全体干部职工的奔波忙碌下，争取上级部门大力支持，与施工单位密切合作，历时一年于去年8月份完成了码头扩建工程，当年11月份经过相关部门验收，计划今年开通大管岛—冯家河陆岛客轮交通。该码头扩建项目总投资1490万元，争取国家交通部专项资金800万元，分别在大管岛西北侧和冯家河村南各建500吨级客货两用码头一座，工程内容主要包括码头主体、登陆点和引堤、护岸以及相应配套设施，共完成码头所需全部石方工程9万余立方米，在两个码头引堤两侧共安放2—3吨重/块的扭王字块3504块、栅栏板块540块。奠定了陆岛交通畅通的基础。
帮助航运企业“逆势”增纯利近180万元
即墨港航局在学习实践科学发展观暨机关作风整顿活动年伊始阶段，局长于晓明就带领有关科室负责人经常主动地到联系点航运企业——鳌山港务有限公司走访，通过多种渠道联系到常年需要润滑油的青岛海川化工有限公司以及大连生产润滑油厂家，便和港务公司负责人一起，对青岛、大连双方详细计算润滑油水路与陆路的运输成本、晓明利害关系，最后三方决定签约将大连至青岛的陆运润滑油转为经鳌山港的水运润滑油。3月29日第一船1千吨润滑油驶进鳌山港，经计算，每吨润滑油营运成本比陆运降低了100多元，按照合同计划每年最低运输8万吨计算，将为润滑油供需双方年节省营运成本500多万元，而港务公司仅此一项就可每年增收利税至少160万元。此举实现三方互利共赢。
与此同时，于晓明局长与中石油鳌山公司等方进行多次协商，加快储油库修缮工程进度，于2月下旬竣工并正式储油，比计划检修期提前1个多月。这意味着港务公司可多营运1个月、12000多吨的油品，直接创利税24余万元。至此，即墨港航局帮助鳌山港务有限公司在经济“逆势”情况下，今年可增加纯利至少182万元，这不仅彻底摆脱了鳌山港务有限公司目前的困境，而且将带动即墨市整个航运业经济效益大幅上扬。
此外，即墨港航局近期还帮助鳌山港务有限公司积极联系、频繁接触去年落户即墨腹地的青岛闽龙钢材交易市场的数百家业户。该市场是山东省首家集仓储、物流、现货交易、加工配送服务等为一体的大型钢材交易市场，有438家交易席位，钢材年吞吐量达500万吨，对持有水运价格低廉优势的即墨航运企业来说，这里无疑蕴藏着无限商机。
为港口增添安监设备
为确保客运与货运码头安全，港航局根据“港航档案”里记载的港口负责人和安全专管员意见，去年下半年投入资金4.9万元，在山东省级旅游度假区——田横岛的内外客运码头配备了两台防爆毯防爆围栏、3台手持式检测仪，在鳌山港、女岛港分别配备了一台可燃气体检测仪，保障了航运安保检查工作需要。此外，为防止船舶发生海上碰撞事故，又投资1.6万元为田横岛航运公司“田横一号”安装了海上AIS识别系统，确保“田横一号”自投入使用10多年来无发生一起安全责任事故和游客投诉现象，今年春被山东省交通厅评为安全“金锚杯”，这是全省唯一获此奖的县级市航运船舶。
据不完全统计，自去年以来，即墨港航局先后走访沿海群众近千余人次，收到港口建设意见、航运建议等关乎沿海民生和港航发展的意见建议主要有4大类、50余条，为群众和航运企业解决实际问题36件，深受社会各界的好评，即墨港航系统的干部职工也自豪地如是说：“我们有了‘港航档案’，心里有底，奋斗有目标，干劲也足”。
此外。即墨“港航档案”也记载着社会各界反映的有关即墨港航系统的好人好事，譬如，拾金百万而不昧并想方设法寻找到失主的田横岛航运公司“绿岛”号船长宋泉秀感人事迹，帮助罹难外地船舶脱险、解救落水船员的女岛港区工作人员刘兆云的动人故事等等。（通讯员谭启光王成先刘花民）