【航运在线特约记者石燕报道】2009年9月8日，长江海事局、长江航运公安局在长江全线统一举行“砂石运输船安全管理联合专项整治活动启动仪式”，长江芜湖区段的启动仪式也同时举行。长航有关领导，芜湖海事局王潮局长、陈仕祥副局长，长江芜湖航运公安局回局长及芜湖海事官员和公安干警参加了启动仪式。
“砂石运输船安全管理联合专项整治活动启动仪式”现场（图）
砂石作为重要的建材之一，市场需求量一直很大，长江及其支流，特别是中游鄱阳湖、洞庭湖砂石资源丰富，致使长江干线航行、停泊、作业的砂石运输船舶数量多、密度大，已成为长江干线主要船舶类型之一。但是受多种因素的影响，当前长江干线砂石船舶大多为个体船、夫妻船，其船员安全意识淡薄，违法违章行为多发，历来是长江事故多发船、易发船、高危船，也是长江水上交通安全潜在的重大风险源。据调查，芜湖区段有非法采砂和超载运输两大隐患，辖区共有非法采砂点十多处，非法采砂活动均在夜间；砂石超载现象也十分普遍，超载率占60%左右。因此，芜湖海事、长航公安将携手开展为期一个月的砂石船整治专项活动。白天主要加大超载砂石船整治力度，夜间主要打击非法采砂活动。并将充分发挥职能互补优势，公安加大打击犯罪和治安管理力度，为海事执法的顺利开展创造良好环境；海事通过强化船舶航行规则，为公安执法创造便利条件。
芜湖海事、长航公安携手开展砂石船整治专项活动（图）
开展砂石船专项整治活动是确保国庆60周年长江不出大事故的重要举措，其目的就是开展“严厉打击砂船超载，净化辖区通航环境；强化砂船安全监管，保障长江安全畅通”。（作者：石燕范娟）