国际金融危机以来，航运业普遍面临资金紧缩和运量下降的双重压力，涉船纠纷数量激增。据统计，上海海事法院去年共受理涉船案件77件，今年上半年就收案54件，相当于去年收案数的70％。为保护企业生存、最大限度争取共赢的诉讼结果，在保护债权人利益的前提下，上海海事法院慎重扣押、拍卖船舶，积极开展调解工作，有将近三分之二的案件以调解撤诉方式解决。
本次论坛由上海海事法院、上海法学会海商法研究会和上海市船东协会联合主办。
上海市政府网站
“航运金融法律论坛”8月29日在上海海事法院举行，与会专家就涉船纠纷、船舶融资租赁、航运保险等热点问题展开探讨。
国际金融危机以来，航运业普遍面临资金紧缩和运量下降的双重压力，涉船纠纷数量激增。据统计，上海海事法院去年共受理涉船案件77件，今年上半年就收案54件，相当于去年收案数的70％。为保护企业生存、最大限度争取共赢的诉讼结果，在保护债权人利益的前提下，上海海事法院慎重扣押、拍卖船舶，积极开展调解工作，有将近三分之二的案件以调解撤诉方式解决。
本次论坛由上海海事法院、上海法学会海商法研究会和上海市船东协会联合主办。
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国际金融危机以来，航运业普遍面临资金紧缩和运量下降的双重压力，涉船纠纷数量激增。据统计，上海海事法院去年共受理涉船案件77件，今年上半年就收案54件，相当于去年收案数的70％。为保护企业生存、最大限度争取共赢的诉讼结果，在保护债权人利益的前提下，上海海事法院慎重扣押、拍卖船舶，积极开展调解工作，有将近三分之二的案件以调解撤诉方式解决。
本次论坛由上海海事法院、上海法学会海商法研究会和上海市船东协会联合主办。
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