葵青港区空气污染严重 航运业界盼政府主导环保

【大公报讯】据科技大学大气研究中心主任刘啟汉表示，改善空气质量标准和制定政策，必定是政府主导，单靠业界自律，不单周期时间长，收效也甚微。

他表示，就葵青港区空气含二氧化硫高浓度问题，曾徵询航运业界的意见和看法，不少业界人士不反对改用低硫的船用燃油，但是若要落实推动，应由政府牵头，由业界共同推动执行。原因是船舶装燃油会挂多个港口，若同一水域内多个港口码头同时推行同一空气质量标准，船公司可以计算到经营成本，况且泛太平洋航线在美西主要港口的洛杉矶、长滩港已实行对低硫燃油货轮进港的环保措施，船东已经在遵守当地法律上已自觉使用污染物少的燃油。

他还指出，世卫组织在空气质量准则和过渡时期目标已定出分阶段不同标准，香港完全有能力根据自身条件做得更好，问题是政府是否有此决心。