B2C物流配送的定义： 简单来说，就是“企业通过个人“购买商品”购买商品流快递等形式送货上门 物流配送 从商品流通的经营模式来看，是一种商品流通方式。是现代流通模式。 配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货包括筹集货源、订购或购买货物、集货、采购及相关质量数量检验、结算、交接等。配送的优点之一是能够在一定程度上集中用户的需求规模备货。备货是决定性的定配送成败的初步工作，如果准备好了货物成本过高，会大大降低配送效率。
)储存。配送中的储存有两种形式：储备和暂存。
配送储备是根据一定时期的配送经营要求形成的配送资源保障。该类储备数量大，储备结构完善。周转储备和保险储备的结构和数量可根据货源和到货情况有计划地确定。配送储备保障有时在配送中心附近设置单独的仓库。
另一种储存形式是暂时的日配是日配的具体执行按分拣配送要求，在理货场所做的少量工作储存准备。因为整体存储效率取决于存储总量，因此，这部分临时存储的数量只会影响工作的便利性，而不会影响存储的总效益，因此数量控制不严格。
还有另一种形式的临时存储，即分拣和配送后发送货物的临时存储。这种临时存储主要是调整配送节奏，临时存储时间不长。
（3）分拣和配送。它是不同于其他物流形式的特殊功能因素也是配送成败的重要因素文本支持工作。分拣和配送是改善交付和支持交付准备的必然延伸，是不同配送企业在交付过程中竞争和提高自身经济效益的必然延伸。因此，也可以说是以高级形式交付展览的必然要求。是的分拣和配送将大大提高配送服务水平，因此，分拣和配送是决定整个配送系统水平的关键因素。
(4)配装。单个用户配置当交付量不能达到车辆的有效载荷时，如何集中不同的载荷用户配送货物，搭配装载需要充分利用运输能力和运输能力；与一般交付不同的是，通过装配交付可以大大提高交付水平，降低交付成本，配送系统也具有现代特征功能因素，也是现代配送与已经送货不同的一个重要区别。
(5)配送运输。配送运输属于终端运输和支线运输，主要区域和一般运输形式不同的是，配送和运输是短距离的，汽车通常用作运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择是一般干线运输所没有的，干线运输线路运输的干线是唯一的运输线，而配送运输是由于配送运输送货用户多，一般城市交货如何将路线组合成最佳路线，如何有效匹配配装配和路线，是配送运输的特点，也是一项困难的工作。
(6)交付服务。由于交付货物和用户的交付，将货物运输到用户并不是交付工作的结束。接货往往不协调，导致配送以前所有的努力都白费了。因此，运到货物的转移应该顺利实现，有效、方便地处理相关问题办理手续并完成结算时，还应注意卸货地点、卸货方式等。配送服务也是配送的独特特殊性。
(7)配送加工。配送中，配送加工的功能要素并不普遍，但往往是功能要素，起着重要的作用。主要原因是通过配送加工，用户满意度可以大大提高。配送加工是一种流通加工，但配送加工有其不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户的要求，其加工目的相对单一。 一般配送流程 一般配送流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。不同产品的配送可能是独一无二的。例如，燃料油配送中没有配送、分配和装配过程。水泥和木材的配送增加了一些循环加工过程，循环加工可能出现在不同的环节。