据了解，该项目是目前广西最大的航道建设项目，点多、线长，且边施工边保证西江上的船舶通行，江面上随时都有80多辆船舶，加上风雨交加水流湍急，工作条件非常艰苦。目前，自治区港航管理局为努力完成既定目标，调动各方1300多人无条件参与决战施工，从广东调来多只支援船舶。
该项目年底建成开通后，结合西江广东段的航道建设，2000吨级船舶即可以从贵港扬帆直航粤港澳，将极大缓解腹地交通运输的紧张局面，对促进沿江临港工业等适航产业和现代物流业发展发挥十分重要的作用。 来源：中国交通报 王秋霞
贵港至梧州航道工程主体工程目前已完成工程量98%，年底前实现全线通航。届时，结合西江广东段的航道建设，2000吨级船可从贵港直通粤港澳。为加快推进项目建设，确保项目的顺利完成，11月17日，广西壮族自治区西江黄金水道建设领导小组办公室有关负责人检查了贵梧航道工程龙圩水道施工现场。
据了解，该项目是目前广西最大的航道建设项目，点多、线长，且边施工边保证西江上的船舶通行，江面上随时都有80多辆船舶，加上风雨交加水流湍急，工作条件非常艰苦。目前，自治区港航管理局为努力完成既定目标，调动各方1300多人无条件参与决战施工，从广东调来多只支援船舶。
该项目年底建成开通后，结合西江广东段的航道建设，2000吨级船舶即可以从贵港扬帆直航粤港澳，将极大缓解腹地交通运输的紧张局面，对促进沿江临港工业等适航产业和现代物流业发展发挥十分重要的作用。 来源：中国交通报 王秋霞
据了解，该项目是目前广西最大的航道建设项目，点多、线长，且边施工边保证西江上的船舶通行，江面上随时都有80多辆船舶，加上风雨交加水流湍急，工作条件非常艰苦。目前，自治区港航管理局为努力完成既定目标，调动各方1300多人无条件参与决战施工，从广东调来多只支援船舶。
该项目年底建成开通后，结合西江广东段的航道建设，2000吨级船舶即可以从贵港扬帆直航粤港澳，将极大缓解腹地交通运输的紧张局面，对促进沿江临港工业等适航产业和现代物流业发展发挥十分重要的作用。 来源：中国交通报 王秋霞