据宜都海事处吴林处长介绍,危险品货物过驳风险甚大,像柴油之类的易燃易爆危险货物过驳,则需要考虑防火防爆、防止碰撞泄露、防止污染水域等诸多问题。针对危化品船过驳现场操作上,少数驾驶部船员对危险品理化性质及船舶防火防爆设施的原理和操作不熟,当发生险情无法及时查找原因与采取对策等问题。宜都海事处把船员“安全流动学校”开办到船上,根据过驳方案,专门编印试卷,对参与过驳的主要技术船员进行闭卷测试,并对测试不合格者进行重点培训。
自12月初至今,对100多名船员进行闭卷测试与评估,对6名测试不合格的船员进行现场再培训。12月11日是危化品过驳高峰,海事执法人员对8条船的26名技术船员进行了测试。(望作信裴祥豪)
