航区扩大,实操考试有几次补考机会?

   2026-02-06 20
核心提示:  我船在海事通“船员电子任解职及配员检查”模块进行自助核查,最低配员要求3人,最低配员证书还备注了“连续航行作业时间不超过10小时可减免驾驶员1人”。现

  我船在海事通“船员电子任解职及配员检查”模块进行自助核查,最低配员要求3人,最低配员证书还备注了“连续航行作业时间不超过10小时可减免驾驶员1人”。现在除了要减免的驾驶员,另外2名船员都核查通过了,为啥系统还提示核查不通过呢?

  如果船舶最低配员符合减免条件,需手动确认减免才行。那么在除减免外的其他人员都核查通过后,点击“提交报告”前,会出现“是”或“否”减免的勾选项,点击“是”之后再提交,系统就能识别减免情况,最终核查就会通过。

  Q2

  船上运输锂电池驱动的电动车之前是按照UN3171执行,想问下2026年新规实施后,UN3171还能继续用嘛?

  不可以。国际海事组织发布的《国际海运危险货物规则》IMDG CODE(Amdt.42-24)将于2026年1月1日起强制实施,锂离子电池驱动的纯电动汽车将执行UN3556。具体电池类型标准对应如下:

  Q3

  本人通过了内河水域航线签注考试(理论和实操都已通过),咨询申请证书的有效期是不是从申请证书签发日起计算?还是以考试通过之日起计算?

  内河水域航线签注有效期是从证书签发之日起开始计算,有效期最长不超过5年。

  Q4

  本人是木匠,询问体检健康证应该选择甲板部还是轮机部?

  木匠选甲板部,铜匠选机舱。

  Q5

  航区扩大,实操考试有几次补考机会?

  自初考之日起3年内,可申请五次补考。

 
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