这项工程将建设“五站一中心”，即建设白茆洲、东联、刘渡、成德洲和中沙5个雷达站，通过租用传输线路方式将信息传输到芜湖船舶交管系统中心，届时，铜陵长江海事工作人员可坐在办公室通过登录船舶交管系统的服务器获得相关的船舶动态信息和静态统计数据，实现长江水上动态监管。
长江铜陵段船舶交管系统的建成将与“泛长三角”区位的上海、江苏、安徽的马鞍山、芜湖船舶交管系统无缝对接，实现对铜陵重点港区、桥区、重点航道的雷达覆盖，将进一步优化通航环境，提高通航效率，保障一类口岸船舶航行安全和客渡船渡运安全。
航运在线6月22日讯（杨信友）连日来，经过几个月的紧张工作，由交通运输部投资4000万的长江铜陵段船舶交管系统（VTS）工程，已经顺利完成设备招标，总投资3000万。目前该工程已进入征地拆迁阶段，预计这项工程年内将全面开工；这也预示着长江铜陵段船舶交通管理系统实现全覆盖为时不远。
这项工程将建设“五站一中心”，即建设白茆洲、东联、刘渡、成德洲和中沙5个雷达站，通过租用传输线路方式将信息传输到芜湖船舶交管系统中心，届时，铜陵长江海事工作人员可坐在办公室通过登录船舶交管系统的服务器获得相关的船舶动态信息和静态统计数据，实现长江水上动态监管。
长江铜陵段船舶交管系统的建成将与“泛长三角”区位的上海、江苏、安徽的马鞍山、芜湖船舶交管系统无缝对接，实现对铜陵重点港区、桥区、重点航道的雷达覆盖，将进一步优化通航环境，提高通航效率，保障一类口岸船舶航行安全和客渡船渡运安全。
这项工程将建设“五站一中心”，即建设白茆洲、东联、刘渡、成德洲和中沙5个雷达站，通过租用传输线路方式将信息传输到芜湖船舶交管系统中心，届时，铜陵长江海事工作人员可坐在办公室通过登录船舶交管系统的服务器获得相关的船舶动态信息和静态统计数据，实现长江水上动态监管。
长江铜陵段船舶交管系统的建成将与“泛长三角”区位的上海、江苏、安徽的马鞍山、芜湖船舶交管系统无缝对接，实现对铜陵重点港区、桥区、重点航道的雷达覆盖，将进一步优化通航环境，提高通航效率，保障一类口岸船舶航行安全和客渡船渡运安全。