针对上半年广东水上交通安全工作的复杂局面，海事部门通过加强船员安全意识教育，督促航运公司落实安全管理主体责任，开展“大船小证”运输船舶吨位丈量专项检查活动等措施，加强水上安全源头管理。通过开展船员实操检查和船舶安全检查力度、加强对“四客一危”和砂石运输船等重点船舶、渡口渡船以及珠江口等交通流量大、航行环境复杂的重点水域的现场巡航检查力度，保持了现场监管的高压态势。通过及时收集和跟踪极端天气情况的气象水文信息，并利用海岸电台、手机短信平台、VTS、AIS、VHF、签证窗口等发布危险天气预警信息等方式，加强了危险天气预警和安全提醒工作。通过扎实开展打击珠江水域运泥船在航道违法偷倒淤泥等专项治理行动，持续改善了通航环境。
上半年，广东海事局共接报险情244宗，遇险人数2969人，获救人数2894人，搜救成功率97.5%。
广东海事局莫奇副局长介绍说，所发生的22宗事故中，仍然存在着夜间事故多发、碰撞是事故主要种类、砂石船事故仍占较大比例等传统的特点，值得引起关注的是渔船与商船的碰撞事故多发，造成了渔船较大人命损失。据统计，上半年有5宗事故为货船与渔船碰撞事故，造成了17人死亡失踪。
莫奇提醒，第三季度广东辖区水上交通还仍然面临洪水、台风、高温和雷雨大风等恶劣和极端天气影响，特别是要高度重视台风对水上交通安全的影响。 记者：刘谦郭军 来源：广东新闻网