图为“日港拖19”轮在该港深水航道首次航行
由江苏镇江船舶有限责任公司中标承建的6000马力全回转拖轮，日前在山东日照港轮驳公司正式交付使用。这艘名为“日港拖19”的拖轮身长37米，最大功率4412千瓦，动力装置先进，拖力达75吨，总造价为5000余万元人民币，目前是山东沿海港口配置马力最高、拖带能力最强的第一艘拖消两用全回转拖轮，通常可安全顺利拖带引领国际超大型船舶成功靠岸进行装卸作业和水上船舶消防救助。来源：中国航务周刊及航贸网
2026-02-06
00图为“日港拖19”轮在该港深水航道首次航行
由江苏镇江船舶有限责任公司中标承建的6000马力全回转拖轮，日前在山东日照港轮驳公司正式交付使用。这艘名为“日港拖19”的拖轮身长37米，最大功率4412千瓦，动力装置先进，拖力达75吨，总造价为5000余万元人民币，目前是山东沿海港口配置马力最高、拖带能力最强的第一艘拖消两用全回转拖轮，通常可安全顺利拖带引领国际超大型船舶成功靠岸进行装卸作业和水上船舶消防救助。来源：中国航务周刊及航贸网