航运在线10月8日讯（张立）2010年9月29日——用船舶运输危险货物对生命、资产和环境都是一个极大的挑战，尤其是多年来新的化学品不断出现的情况之下。对SOLAS公约第II-2章第19条“危险货物运输”的最新修正反映了这些新变化，以及对船上设备相应的要求。随着新修正案即将于2011年1月1日生效，德国劳氏（GL）最近推出了新的数据库服务“GLCargo”，让用户很容易地了解所有的设备要求。
“新修正案使SOLAS公约第II-2章第19条与每两年更新一次的《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）协调起来。”德国劳氏的海事工程师FriedoHoltermann说。“有了GLCargo，用户只要勾出货位类型和货物类别，余下的工作就可以交给系统去完成，系统能自动生成一份有关所有货舱和设备要求的报告，如消防系统、供水系统、通风设备、探测系统等。”这样，人们找出该遵守哪些具体的规定就不再劳心费力了，因为他们的船不管运输多少种危险货物，系统都能生成一份全面的报告。
GLCargo包含了MSC269(85)号决议通过的SOLAS公约第II-2章第19条的所有规定，以及根据MSC.1/Circ.1266号通函修改后的危险货物运输符合证明的标准格式。该数据库涵盖多用途船、集装箱船、滚装船运输的所有包装形式的危险货物，以及散货船和多用途船运输的所有固体危险货物。
“GLCargo在德国劳氏总部还用于生成和打印新标准格式的符合证明，只要所有有关货位和货物类别的信息都上传到数据库之中。这为我们的客户和德国劳氏都进一步带来了便利。”他补充说。德国劳氏已获主要船旗国政府的授权，在验船和审核船舶的文件和图纸之后提供新的符合证明。营运船现有的符合证明将依然有效，直至更换船旗或更新船级需要重新发放时为止。德国劳氏还开发了其他一些实用工具，帮助客户方便、省时地遵守各种规范和规定。所有这些工具都可在公司网站上获取。