宜宾是长江、金沙江、岷江三江交汇处，有天然航道295公里，其中规划可利用各类岸线总长83.4公里。远景规划400万标箱规模的宜宾港自2008年底开工以来，志诚作业区1期工程已建有4个集装箱泊位和1个滚装泊位，年吞吐能力达到50万标箱，滚装10万辆。
同时，宜宾启动了公用型保税仓库、出口监管仓库、出口加工区等配套功能区建设，以实现保税物流和口岸物流的无缝对接。此外，宜宾与世界上货物量最大的上港集团合作实现江海联运，打破内陆地区的区位限制。
此次论坛上，宜宾临港经济开发区签署了宜宾港公用保税仓库及监管仓库建设等5个项目，项目总投 资达25.2亿元，预计到2015年产值将达到500亿以上。
航运港口机场论坛蓉开幕
17日，由西博会组委会、香港理工大学和四川宜宾临港经济开发区主办的第四届航运、港口及机场国际论坛暨四川宜宾临港经济开发区创新发展峰会在成都召开。据悉，这是起源于香港的航运、港口及机场国际论坛首次在中国大陆举办。
香港理工大学副校长杨伟雄、东方海外（国际）首席运营官董立均、西南交通大学副校长蒋葛夫等来自20多个国家和地区的100多位航运、航空、港口、物流领域的专家学者围绕“运输物流一体化：低成本、高信誉”的主题进行了深入探讨。
航运、航空及物流业相关专家认为，受全球信息化影响，物流业开始向绿色化、网络化、联盟化发展，使全球物流、航空等领域面临新的挑战。董立均认为，气候变化已成为全球关注的热点，而航运、航空业耗费大量原油，在绿色经济领域拥有不好的名声，因此发展绿色物流势在必行。