在上海国际航运研究中心航运服务研究所的大力推动下，由上海市国际货运代理行业协会、深圳发展银行上海分行航运金融事业部、上海美华系统公司等，联手促成了“商运通”供应链融资平台的啟动。用应收账款获得融资
与会物流界代表普遍认为，上海国际航运中心的发展定位，促进了航运服务业快速发展，亦给国际货代企业带来历史性机遇。但是，货代企业自有资金已无法满足日益增长的业务需求，规模化的瓶颈因素日显突出。
融资困境，已成为以货代企业为代表的现代航运服务业，进一步发展的巨大障碍，更是上海建设国际航运中心不可迴避的重大问题。
上海此番物流融资新措施最大特点在于：无抵押无担保，以企业自身的应收账款和现金流来获得融资第一步，借款人提出授信申请，将所有应收账款整体转让给银行，申请授信额度，融资比例不超过70%，单笔融资期不超过180天；第二步即可提款，借款人以开具的发票以及对应的提单向银行申请出账；第三步，银行进行资金划转，借款人将贷款资金用於支付运费；第四步是还款，客户付款至借款人在银行开立的应收账款回款专户，用以归还融资；最后，银行授信额度亦可动态调整，即按借款人前三个月平均现金流入量，乘以融资比例来确定下月可用的授信敞口。
当日，包括以星综合航运（中国）、上海中远国际货运、中外运华东、达飞轮船（中国）、现代商船（中国）上海分公司及大型货代物流企业：上海新新运国际货代、新华海天国际货代、大微物流集团、上海恒荣国际货运等代表，参加了“商运通”供应链融资平台启动仪式，并成为该平台受益人。