失踪船员的家属心急如焚,从各地赶到福州打听亲人的下落,无奈8天时间过去一点消息也没有。昨天下午,家属与船员的中介公司、福州华洋海事咨询有限公司顾问张龙见面,双方交换了意见。
船员家属对华洋公司提出了几点要求:“建富星号船长出面说明当时货轮出事的原因,华洋公司尽快拿出事故的鉴定报告;要求提供货轮出海前的船况检测报告、失事船员的劳动合同和保险合同等。
台湾海巡部门日前认为,“建富星”号沉没原因初步研判是由于风浪过大,货轮左舷压水舱突然大量进水所导致。船员家属因此提出质疑,10月27日适逢入秋以来最强的一波东北季风,当时鹅銮鼻海面风浪6到8级,浪高4到6米,为什么“建富星”还要顶风出海?
记者昨天多次联络华洋海事咨询有限公司的顾问、也是华洋·27”“10事件的全权处理者张龙,希望了解华洋公司处理这起船难的具体情况,但张龙未接电话,仅给记者回复短信:正在和有“关部门会面,没有时间。”(海峡都市报之光)
