航运在线12月3日讯 （薛兴云范娟袁强）12月3日凌晨7点55分，在港区处海巡31240艇精心维护下，一艘装载15500吨矿砂的超吃水船“金轮168”缓缓靠近朱家桥外贸码头。这是芜湖港区处枯水期以来，主动服务航运安全、服务地方经济建设一项实实在在的工作，赢得了船主和港口部门赞誉。
该船总长149.18米，总吨位10343，净吨位5792，从海南始发，进入长江后实际吃水7.9米，已经超出当前维护水深，而货物交期时间较紧，为避免超吃水带来的安全隐患，港区处在接到船舶代理申报后，制定了周密的维护方案和应急预案，并邀请引航、港口、海事专家进行论证，提出了详尽的安全措施。
12月2日，该船抵达港区处辖区下游抛锚等待3日上午8点左右潮水来临，凌晨6点15分，天色未亮，由处分管领导带队，海巡31240艇到达了该船起锚地点，开始维护。海巡艇一路不间断发布航行警告，测量水深，为海船提供安全信息，并在朱家桥外贸码头上游疏导从芜湖大桥下行的船舶，为该船由上行通航分道横越至下行通航分道，直至靠码头提供安全航行和作业环境，经过近2个小时维护，超吃水船“金轮168”安全抵达朱家桥外贸码头。