随着长江中下游散化危险品水上运输的日益繁荣，市场上对散化船船员的特培要求与日俱增，而芜湖当地具有这一培训资质的机构却严重缺乏。在广大船员的强烈要求下，芜湖海事局想船员之所想，积极奔走，多方联系。最终，凭借上级长江海事局的大力支持，他们与武汉理工大学达成协议，决定携手办班，向市场伸出援助之手。芜湖海事局和武汉理工大学充分利用各自师资力量，精心安排教学内容，科学合理备课，使接受培训的船员在最短的时间里学到了最实用、最必要的理论和实践知识。
据中国交通报消息10月9日，历时15天的600总吨以上散装化学品船安全知识和操作培训，在安徽芜湖海事局与武汉理工大学的精心组织下，于安徽铜陵顺利结束，首批经过培训的数十名船员将持证上船，“挑”起散化船的安全重任。
随着长江中下游散化危险品水上运输的日益繁荣，市场上对散化船船员的特培要求与日俱增，而芜湖当地具有这一培训资质的机构却严重缺乏。在广大船员的强烈要求下，芜湖海事局想船员之所想，积极奔走，多方联系。最终，凭借上级长江海事局的大力支持，他们与武汉理工大学达成协议，决定携手办班，向市场伸出援助之手。芜湖海事局和武汉理工大学充分利用各自师资力量，精心安排教学内容，科学合理备课，使接受培训的船员在最短的时间里学到了最实用、最必要的理论和实践知识。
随着长江中下游散化危险品水上运输的日益繁荣，市场上对散化船船员的特培要求与日俱增，而芜湖当地具有这一培训资质的机构却严重缺乏。在广大船员的强烈要求下，芜湖海事局想船员之所想，积极奔走，多方联系。最终，凭借上级长江海事局的大力支持，他们与武汉理工大学达成协议，决定携手办班，向市场伸出援助之手。芜湖海事局和武汉理工大学充分利用各自师资力量，精心安排教学内容，科学合理备课，使接受培训的船员在最短的时间里学到了最实用、最必要的理论和实践知识。