2010年公司实现营业收入348.35亿元，同比增长74.72%；每股收益0.3598元，同比增长164.78%。
公司称，业绩提升受益于全球经济复苏态势好于预期直接刺激集装箱运输需求的增长，与此同时超低经济航速在长航线上普遍应用，合作航线日益增多，各航线整体缺箱以及竞争关系明显改善等因素，使得运价明显增长并得以保持较长期间。
2011年中海集运预计集团营业收入同比将略有增长，但燃油成本料将上升10%以上。
中海集运周二收报4.6元，跌1.71%。 (来源：全景网络)
中海集运（601866）周二晚发布年报，公司2010年扭亏成功，实现净利润42.03亿元，上年同期亏损64.89亿元。
2010年公司实现营业收入348.35亿元，同比增长74.72%；每股收益0.3598元，同比增长164.78%。
公司称，业绩提升受益于全球经济复苏态势好于预期直接刺激集装箱运输需求的增长，与此同时超低经济航速在长航线上普遍应用，合作航线日益增多，各航线整体缺箱以及竞争关系明显改善等因素，使得运价明显增长并得以保持较长期间。
2011年中海集运预计集团营业收入同比将略有增长，但燃油成本料将上升10%以上。
中海集运周二收报4.6元，跌1.71%。 (来源：全景网络)
2010年公司实现营业收入348.35亿元，同比增长74.72%；每股收益0.3598元，同比增长164.78%。
公司称，业绩提升受益于全球经济复苏态势好于预期直接刺激集装箱运输需求的增长，与此同时超低经济航速在长航线上普遍应用，合作航线日益增多，各航线整体缺箱以及竞争关系明显改善等因素，使得运价明显增长并得以保持较长期间。
2011年中海集运预计集团营业收入同比将略有增长，但燃油成本料将上升10%以上。
中海集运周二收报4.6元，跌1.71%。 (来源：全景网络)