航运在线3月18日讯（宋春风）2011年3月17日上午10时18分，伴着一声汽笛长鸣，马鞍山首艘两万吨以上大型海轮出厂首航，这填补了马鞍山造船无两万吨以上海轮历史空白，也标志着马鞍山造船业迈上一个新的高度。
此次出厂试航的海轮“华锦新”，由当涂县某船厂于2009年开始建造，历时两年竣工，船长158.54米，总吨14045，主机功率4320千瓦，载重吨22800吨，空船最大吃水3.8米，装备先进，是马鞍山市船厂历年来建造的最大的散货船。在船舶的制造过程中，船厂综合应用了无缝焊接技术、船体大构件整体舾装技术、汽囊下水等先进技术，船厂造船工艺提升到了一个新台阶。
“华锦新”轮首航目的地为上海，由于目前长江马鞍山段仍然处于枯水期，太平府水道最小水深仅为4米，为确保该轮安全驶出马鞍山水域，马鞍山海事处高度重视，成立了特别护航小组，针对海轮安全航行进行可行性调查，并与船方展开多次论证，制定了完善的维护方案与应急预案，安排三艘海巡艇全程维护，并配备一艘拖船伴航应急。经过约3个小时的航行，“华锦新”轮安全驶出马鞍山水域，“马鞍山造”最大货船开始了她的处女航。