为什么不用既有普铁改城际

首先，既有普铁除有客运，有货运业务也是铁路收入的重要来源。
其次，城际铁路的速度是每小时200公里，普通铁路铁速为120公里，速差过大，铁路利用率低，影响效率。现有的铁路改造成本太高最好是新建铁路，拉动国内经济。