“我们相信集装箱行业已经度过了最坏的时期。2011年下半年，需求增长与供给减少将改善供需平衡。对此，我们感到欣慰。”该公司分析师RahulKapoor与FrodeMorkedal在研报中写道。
两位分析师还表示他们的船队供给模型显示供给增长速度将在今年达到峰值，然后在2012年和2013年渐渐缓和。
“闲置运力与2009年、2010年推迟交付的新船将被完全吸收。”研报称。
需求将保持旺盛，他们指出欧美市场将继续复苏，亚洲区内贸易将快速增长。
他们认为今年第一季度运价的疲软主要是受运力过剩以及季节性因素的合力所致，随着夏季旺季临近，舱位利用率的提高，运价将止跌反弹，特别是在泛太线上。
不过，受成本上升影响，今年船公司的利润将低于去年。
RSPlatou预计燃油价格将有一次盘整，这可能有助于船公司的收入。
RSPlatou在东方海皇本周五公布季度业绩前上调了对它的评级，理由是该公司在泛太线上有很多业务。
评级被调高的还有东方海外，理由是该公司的“业务组合合理、成本基础低。”
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