航运在线5月25日讯（雍加佳史云剑）中国长江航运集团江东船厂新建的5.7万吨超大型海轮“阿罗佐罗—促斯”轮，拟拖带航行至上海吴淞船厂，并前往东海水域试航。为确保“阿罗佐罗—促斯”轮在长江安徽段航行安全，江东船厂向芜湖海事局申请芜湖至马鞍山段长江水域航行维护。芜湖海事高度重视此次特种船舶维护任务，提前制定了《“阿罗佐罗—促斯”轮拖带航行（长江安徽段）专项维护方案》，召开专项维护协调会，对整个维护进行了全面的部署，并利用VTS、GPS、CCTV等现代化监管系统保持对禁航水域和作业水域的实时监护，调集海巡艇在现场做好禁航、维护工作，并做好相关信息的传递、处理工作，确保了新船离泊、编队、掉头及拖带航行作业过程的顺利进行。
5月23日0700时，芜湖VTS中心就开始通过甚高频发布新船下水作业航行警告，海巡艇在现场待命。0820时“阿罗佐罗—促斯”轮开始进行离泊、编队及掉头作业，芜湖VTS中心发布临时禁航航行警告，对山西嘴至广福矶之间水域实施临时禁航，海巡艇在现场组织通航秩序。掉头作业期间，芜湖VTS中心不断利用甚高频电话适时发布航行警告，同时利用VTS、GPS及CCTV系统搜集船舶实时动态并与现场海巡艇和新船、作业船等保持联系，约0835时“阿罗佐罗—促斯”轮掉头作业完毕开始下行。
在“阿罗佐罗—促斯”轮完成旋回后，芜湖VTS中心和现场海巡艇协力配合做好桥区管制，避免上行船队、海轮、集装箱船、客轮、危险品船与之在桥区会船，同时严防其他无关船舶违章进入桥区11孔通道。0855时“阿罗佐罗—促斯”轮安全通过芜湖长江大桥，在海巡艇的维护下继续进行拖带航行作业。芜湖VTS中心在接到现场海巡艇解除禁航的指令后，开始发布解除禁航航行警告并协助海巡艇实施解禁交通组织。在芜湖海事官员的精心准备和近4小时的细心维护下，1150时左右“阿罗佐罗—促斯”轮顺利通过慈湖河口，安全驶离芜湖局辖区。