——成功举办首期船长与轮机长培训及研讨会
航运在线8月5日讯（刘松郭伟）“安全管理只有起点、没有终点；管理水平只有更好、没有最好。作为船舶安全管理的一线负责人，只有加强管理能力的修炼，努力提高管理水平，才能取得更好的安全局面，才能做大做强长航油运。”这是参加长航油运船舶管理部2011年首期船长与轮机长培训及研讨班学员们一致的心声。
作为管理长航油运旗下VLCC、MR等主力船队的船舶管理部，截止到7月底，共管理各类船舶45艘，安全局面保持稳定。石油公司检查上半年平均达标率为93.07%，通过率98%，成本控制在35%，圆满完成了四标体系的外审。但该部在目前面临所管船队规模不断扩大，市场要求不断提高的情况下，船舶航行环境不断变差，海盗袭击风险不断增大，人员整体素质稀释较快等复杂的船舶管理环境情况下，如何培养一支管理强、业务精的船员队伍，特别是船长、轮机长队伍，是船舶管理部迫在眉睫的重要任务。
为进一步提高船长与轮机长的管理能力，统一船舶管理的思想，船舶管理部于7月27日至28日，组织召开了船长、轮机长培训及研讨会，共有近50名休假的船长、轮机长参加了此次培训及研讨会。该部一方面通过培训来提高船长与轮机长在人员安全、船舶安全、环境保护等方面的管理能力，另一方面拓宽船岸之间交流渠道，以培训和研讨会为载体，借助一线船长和轮机长的实践经验来提升岸基地管理水平。
为了组织开展好这次培训，该部早在四个月前，就着手进行此次培训和研讨会课程的开发和设计。根据确定的课程，组织具有丰富管船经验的岸基地管理人员对培训教材进行了认真编制，该部领导对编写的教材进行了严格把关。此次培训的主要课程有：沟通和人际关系处理、船舶商务管理、船舶日常监控管理、防海盗管理、节能减排创建绿色油运等。
该部首期船长与轮机长培训及研讨会，更侧重于船岸沟通，研讨的主题为“如何做好一名船长或轮机长”和“对船舶管理有何建议”等。每位培训的船长、轮机长在会上都对船舶管理提出了真知灼见。如公司VLCC船长葛维全谈道：船长作为船舶管理的核心，要不断完善船员在岗培训，以此激发个人潜能，发挥每位船员在岗应有的作用。
会上，该部总经理朱锦旗对前来参加培训的船长与轮机长在今后船舶管理工作中提出了四点建议：一要提高一个认识，需认识到船长与轮机长是船舶管理的核心，责任重大，必须站在全局的角度组织开展管理；二要加强两项修炼，即加强专业业务知识、管理知识的修炼和个人素养品行的修炼，前者需要持续学习与培训，后者需要自身在生活和工作中不断体会和修炼；三要抓好三个环节，首先是正确组织活动，加强熟悉体系文件与程序要求，提前识别过程中的风险。其次抓好过程监控，有效地避免事故的发生。最后加强管理评审，总结分析是TMSA的关键要素、四标体系的灵魂、也是任何机构组织不断提高自身能力的科学手段；四要落实四项任务，即安全管理、经营服务、成本控制和船员培养是一线船舶负责人必须落实的最主要任务。
培训结束后，首期培训班学员纷纷表示，此次培训有针对性地提高了船长和轮机长的管理能力，在以后的日常工作当中，将把此次学习交流的先进管理经验应用到本职岗位当中，为长航油运科学稳健地发展做出自己的贡献。