记者17日在宜昌港临江坪和陈家河锚地看到，当日17时，上驶进川危险品船舶和货船积压达130余艘。为有效降低由于船闸航改造对航运企业带来的不利影响，安检员对过闸船舶进行仔细检查。
据悉，自8月10日以来，海事执法人员已对进川过三峡两闸的51艘易燃易爆危险品船舶进行适航安检，并加强了船舶酷暑期间防高温防、防雷电、防火防爆知识的宣传，要求危化船定时喷水降温。
截止目前，船舶待闸锚泊及进川过闸安全有序，未发生险情。
中新网宜昌8月18日电(望作信肖毅) 记者18日从宜昌海事局获悉，长江流域持续高温，日间最高温度接近40℃，而船甲板最高达50℃以上。葛洲坝一号船闸自8月10日停航改造施工以来，宜昌港大量船舶积压，宜昌海事局加大了对进川过闸危险品船舶的检查力度，船舶平安有序通行，沒有发生险情。
记者17日在宜昌港临江坪和陈家河锚地看到，当日17时，上驶进川危险品船舶和货船积压达130余艘。为有效降低由于船闸航改造对航运企业带来的不利影响，安检员对过闸船舶进行仔细检查。
据悉，自8月10日以来，海事执法人员已对进川过三峡两闸的51艘易燃易爆危险品船舶进行适航安检，并加强了船舶酷暑期间防高温防、防雷电、防火防爆知识的宣传，要求危化船定时喷水降温。
截止目前，船舶待闸锚泊及进川过闸安全有序，未发生险情。
记者17日在宜昌港临江坪和陈家河锚地看到，当日17时，上驶进川危险品船舶和货船积压达130余艘。为有效降低由于船闸航改造对航运企业带来的不利影响，安检员对过闸船舶进行仔细检查。
据悉，自8月10日以来，海事执法人员已对进川过三峡两闸的51艘易燃易爆危险品船舶进行适航安检，并加强了船舶酷暑期间防高温防、防雷电、防火防爆知识的宣传，要求危化船定时喷水降温。
截止目前，船舶待闸锚泊及进川过闸安全有序，未发生险情。