该船船东是俄罗斯诺里尔斯克镍公司，船身长169米，配载648标箱，载重1.8万吨，可破冰1.5米厚。在改造完成后，该破冰型货柜船已经离开德国，航向俄罗斯城市摩尔曼斯克。
北欧船厂为该船进行翻新、改造及测试，增加了两台装卸起重机、两台辅助起重机及改进了港口辅助发电机组的功能。船厂亦为它增加冷藏箱的插头数量和增加运力。
公司发言人蒂娜本周三（8月3日）在公司向传媒表示，由于俄罗斯北部航线愈来愈繁忙，船只翻新及现代化工程是必要的。她补充，虽然公司目前没有接到其他改造订单，但若客户有要求，公司会尽量满足。
北欧船厂目前亦为诺里尔斯克镍公司建造一艘AT19型破冰油轮，预计可于九月下旬交船。