航运在线11月7日讯（郭伟）2011年11月5日，中国交通部海事局常务副局长陈爱平，在江苏海事局局长张同斌，江苏海事局党组邵士林书记，交通部海事局办公室主任张吉庆和江苏海事局办公室主任毛勤初等陪同下，来到油运大厦，检查指导长航油运、南京油运工作。陈爱平常务副局长对长航油运在企业发展、安全管理、船员队伍建设等方面所作出的努力和取得的成绩给予了充分肯定，并衷心祝愿长航油运、南京油运在企业的发展、效益和品牌建设方面创造更好的业绩。
长航油运董事、总经理李万锦，党委书记丁文锦，公司副总经理彭永和，公司总船长王晓东，南京油运总经理余俊等相关领导参加了汇报会。
在汇报会上，长航油运总经理李万锦着重汇报了公司目前的发展、运输生产等情况。南京油运总经理余俊也介绍了南京油运的发展情况。
在听取工作汇报过程中，陈爱平副局长不时就船舶防海盗、公司经营等方面的问题进行了仔细询问，并就一些关心的问题与李万锦总经理、丁文锦书记等进行了交流、探讨。
近几年来，长航油运的快速发展得到了国家主管部门和业内外人士的高度关注和充分肯定，特别是长航油运在硬实力快速发展的同时，公司软实力建设也不断增强。公司在船舶管理、大石油公司检查、TMSA建设等方面都在国内各大油轮管理公司中名列前茅。今年6月初，长航油运获得中国交通部海事局颁发的“安全诚信公司”殊荣。6月25日至28日，在中国首届“海员技能大比武”中，长航油运组建的代表队以92分的高分夺得第一，并一举夺得企业组六个单项中的三个第一，让业内人士为之惊叹。
作为一名曾经在油运公司工作过多年，且也曾担任过公司领导职务的老油运人，陈爱平副局长看到长航油运近几年来在企业发展和管理方面取得如此大的成就，感到无比的欣慰。特别是今天能够与当年一起工作过的同事，共聚一堂，忆往昔、看今朝，有着颇多的喜悦和感慨。会议室里，不时传出他那独特而爽朗的笑声。
在听完李万锦总经理的汇报后，陈爱平副局长感慨到，长航油运的发展很不容易，值得肯定。目前公司的运力规模比以前大多了，影响也比以前大多了。特别是长航油运在发展过程中，能够正确处理好发展与安全、发展与管理的关系，在企业快速发展的同时，也十分注重企业人才队伍的培养，注重整个企业管理系统的提升，使得公司的整个管理适应了企业快速发展的需要，从而最终保障了企业的发展。从实际效果来看，长航油运在快速发展的同时，安全管理等工作能够同步跟上，安全局面保持稳定，十分不容易，这与长航油运上下的共同努力是分不开的。
就下一步的安全管理工作，陈爱平副局长强调，作为一家国际航运企业，长航油运在安全管理上将面临着一个新的课题，那就是索马里海盗的问题。目前，索马里海盗活动频繁且范围广，给航运企业带来较大的压力。因此，防止海盗劫持，对于航运企业非常重要。同时，他又就国家主管部门和航运企业如何更好地做好防范海盗工作，作了一些介绍和说明，并就此谈了自己的一些想法和建议。
在谈到安全管理工作时，陈爱平副局长强调长航油运不仅从事原油、成品油运输，同时，也从事乙烯、液化气等特种化工品运输，一旦发生碰撞或泄漏、污染事故，将会造成十分恶劣的影响。因此，长航油运上下一定要通过安全管理体系的有效运行，通过船员安全责任心和安全意识的不断提升，切实把安全工作做细、做实，确保一方平安。
随后，陈爱平副局长表示，长航油运作为江苏地区最大的航运公司，海事部门将以做好“三个服务”为主线，努力为包括长航油运在内的航运企业服好务。最后，陈爱平副局长衷心祝愿长航油运、南京油运在企业的发展、效益和品牌建设方面创造更好的业绩。
会议结束后，陈爱平副局长一行又兴致勃勃地参观了长航油运位于油运大厦十六楼的应急中心。在应急中心内，陈爱平副局长与当前正航行在索马里海域的长航油运旗下VLCC“长江之春”轮船长孙党人通话。陈爱平副局长首先向这位曾经跟过自己学走船的孙船长表示祝贺，笑着说，你能够当上30万吨的VLCC船长，很不容易，这既表明你个人的能力和水平，也表示组织对你的信任与充分肯定。他接着向“长江之春”轮船员表示慰问，并了解了该轮在外面的航行情况，叮嘱孙船长一定把安全工作谨记心中，紧抓安全，并祝愿“长江之春”轮一帆风顺。