航运在线9月30日讯（宋百生钱士兰）2011年9月27日下午5时许，马鞍山通信站接到人头矶CCTV无图像报修，站技术人员立刻对内部进行排查，发现传输系统有告警，为了确保判断的正确，立即趋车赶往现场进行检查，同时通知电信线路抢修人员。
此时已经夜色沉沉，通信应急车大灯两道光束照在崎岖的道路上，一路疾驰二十余分钟到达现场，经测试确认设备正常，光纤无光。此时电信线路抢修人员也到达了现场，并对故障进行了认可，虽然他们一再说由他们来处理，但是为了尽快修复线路，保证航运安全，通信站人员没有撤回，陪同电信人员一同测试和分析，并根据测试数据深一脚浅一脚地沿着光纤线路进行查找，当20米的故障范围划定以后，大家的心马上沉到了水底。高20余米、长100余米的建材压在地埋管线上，此时时针已经指向22时，大家一边沉闷地往回走，一边打电话联系相关方，连夜进行材料移位，完全忘记腹中的饥饿和一身的灰尘。
经过连续工作，9月28日9时，人头矶CCTV图像又重新跳到了海事监管人员的电脑屏幕上。