2011年9月7日至13日，国家海洋局北海分局继续开展蓬莱19-3油田溢油事故海洋环境监视监测，最新一周结果显示，蓬莱19-3油田C平台附近有间歇性油花溢出，最少为每分钟3个，最多每分钟200个，无明显规律，平均每天溢油量约为3.6升。
监测显示，蓬莱19-3油田C平台附近每天上午发现小范围油带，一般为1-2条，最多9月7日时达5条，面积一般为0.06平方公里左右，当天均得到及时清理。
最近7天，蓬莱19-3油田累计清理回收C平台附近海底油基泥浆5.656立方米。
国家海洋局日前对渤海蓬莱19-3油田溢油事故作出结论，认定康菲公司没有尽到合理审慎作业的责任，蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。蓬莱19－3油田溢油事故本来是完全可以避免的，却因为康菲公司有章不循、松懈大意、责任心不强、风险意识不够，多次违规作业，并接连出现低级失误，最终导致了漏油事故的发生。
9月2日，国家海洋局下达了蓬莱19-3油田全面停产通知，责令全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产。
9月4日，康菲中国宣布已完成停止蓬莱19-3油田的钻井、注水及生产作业的程序，共计231口井(包括180口生产井及51口注水井)停止了作业；9月7日，康菲石油宣布就渤海溢油事件设立基金；12日，中海油宣布已经同意康菲石油中国有限公司对蓬莱19-3全油田实施排液泄压方案和封堵方案，并将对方案实施的过程和效果进行监管。
中海油集团表示，将从9月15日起对海上固定平台、移动式平台、浮式生产储卸油装置、海底管道和陆岸终端等进行全方位全过程自查自纠，检查覆盖率达到100%。
蓬莱19—3油田是迄今为止中国建成的最大的海上油气田，面积覆盖约3200平方公里。由中海油和美国康菲石油公司合作开发，康菲石油担任作业者，拥有其余49%的权益。(完)