货运代理的产生与发展

　　与社会化大生产相比，随着商品经济的不断发展，无论商人的活动如何该地区或交易规模和频率都得到了显著的加强。由于时间、空间、精力、知识和技能的限制，频繁的经济活动往往使双方无法亲自完成所有的经济行为，代理业蓬勃发展。
就国际运输代理而言，它在国际贸易和国际运输之间边缘或共生产业。它伴随着国际贸易随着国际交通的发展，易与发展。由于国际货物运输的业务范围遍布世界各地，涉及面广、环节多、情况复杂多变，任何运输业主或业主都无法亲自处理世界各地的每一项具体业务。因此，许多业务需要委托代理颤行者来处理。为了满足这一需求，国际运输代理产生在国际贸易和国际运输之间。他们以自己在运输行业的特殊技能和广泛的“社会联系”渗透到运输领域的各个环节，成为国际货物运输不可或缺的组成部分。
根据其代理业务的性质和范围，国际运输代理大致包括租船代理和货物四大运输代理、船务代理和咨询代理类别。国际货运代理根据客户的指示，为客户的利益收集货物，确保货物的安全、快速、经济运输，被认为是国际货物运输组织者和设计师。可以简单地说：“国际货运代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人或运输组织者。”
从公元十世纪开始，国际货运代理就是国际货运代理之一始存在，它随公共仓库在港口和城市的建立、海上贸易的扩大和运输的发展。起初，国际货运代理作为制造商和商人的佣金代理[3]，依附于货运代理商，进行各种业务管理，如联系装卸、清关、储运、销售、收款等理事。十二至十三本世纪，欧洲手工业和商品交换日益繁荣，随着海上贸易的发展，首先是地中海沿岸航运便利的意大利城邦，后来逐渐扩展到西欧等国家。不同的商品所有者通过各种合同关系组成了专门从事海上运输的组织。由于海上贸易的特点，商人往往不亲自出海，而是把货物或工业交给其代表或代理人经营。十8世纪，越来越多的货运代理商开始集中几名托运人到同一目的地托运货物，并开始申请保险，并逐渐从过去依附于货运代理商发展成为一个独立的行业。
随着蒸汽时代的到来，随着蒸汽机的应用，运输业经历了一场革命。大型船舶和汽动起重机的出现大大扩大了海上运输业的增长空间。随着海上运输的日益重伏，国际货运代理商也在国内经济中占据了一定的地位，并建立了行业组织。进入20世纪后，国际货运代理机构之间的国际合作得到了很大的发展，国际货运代理机构也从传统的海运领域延伸到航空运输、公路运输和集装箱运输领域。 ;