记者从苏北航务管理处获悉，为保障全省电力供给平稳运行，航务管理处10道船闸、4个航道站和1个应急保障中心全线整体联动，全力保障电煤运输“绿色通道”安全通畅。特别是对发电与供热等企业，可以通过安装在煤炭运输船舶上的GPS终端，进入苏北航务处政务网站“电煤优先保障受理系统”，随时了解电煤运输船舶运行动态。各闸站工作人员靠前解决船员疑难问题，维护好船员利益，努力做到航闸政策零库存、工作零缺陷、执法零投诉、服务零距离、维权零障碍，保持和谐通航环境。 来源：新华网
随着冬季用电高峰的到来，404公里的京杭运河苏北段作为“北煤南运”的主通道，电煤运输通过量不断加大，11月1日以来日均运量突破12万吨。
记者从苏北航务管理处获悉，为保障全省电力供给平稳运行，航务管理处10道船闸、4个航道站和1个应急保障中心全线整体联动，全力保障电煤运输“绿色通道”安全通畅。特别是对发电与供热等企业，可以通过安装在煤炭运输船舶上的GPS终端，进入苏北航务处政务网站“电煤优先保障受理系统”，随时了解电煤运输船舶运行动态。各闸站工作人员靠前解决船员疑难问题，维护好船员利益，努力做到航闸政策零库存、工作零缺陷、执法零投诉、服务零距离、维权零障碍，保持和谐通航环境。 来源：新华网
记者从苏北航务管理处获悉，为保障全省电力供给平稳运行，航务管理处10道船闸、4个航道站和1个应急保障中心全线整体联动，全力保障电煤运输“绿色通道”安全通畅。特别是对发电与供热等企业，可以通过安装在煤炭运输船舶上的GPS终端，进入苏北航务处政务网站“电煤优先保障受理系统”，随时了解电煤运输船舶运行动态。各闸站工作人员靠前解决船员疑难问题，维护好船员利益，努力做到航闸政策零库存、工作零缺陷、执法零投诉、服务零距离、维权零障碍，保持和谐通航环境。 来源：新华网