远东航运评论:巴西进口汽油量创新高

   2026-02-06 00
核心提示:巴西国内汽油需求增长但乙醇产量赶不上需求,目前巴西石油公司日进口70,000桶汽油。在国内基础工程建设繁荣的大背景下,这家国有能源公司对汽油进口的需求也促成
巴西国内汽油需求增长但乙醇产量赶不上需求,目前巴西石油公司日进口70,000桶汽油。在国内基础工程建设繁荣的大背景下,这家国有能源公司对汽油进口的需求也促成了大西洋成品油轮交易的繁荣。

  尽管丹麦成品油轮公司Torm宣布其在第三季度亏损,但该公司称,在三季度,巴西进口的石油产品有所增长。Torm供应主管称,这与2009年情形完全不同。当时,巴西石油公司是一家汽油净出口公司,每天出口汽油100,000桶。

  DVB银行研究部门最近的一份报告突显了这一变化。报告称,北美持续增长的石油产品出口很可能直接输入南美,因为南美需求增长急需炼油产能的提高。据伦敦船舶经纪行Clarksons称,巴西对石油产品的需求表现在巴西现货市场成品油轮交易量显著增长。该经济行称,2010年巴西有32艘成品油轮成交,而今年有67艘。

  为举办2014年足球世界杯锦标赛和2016年奥运会而进行基础设施建设有望刺激巴西对石油产品的需求增长。另外,巴西由于甘蔗欠收,以此为原料的乙醇产量下降也迫使其进口更多汽油。

  据美国能源信息部称,巴西是继美国之后世界第二大乙醇产出国。巴西也是世界领先的乙醇出口国,但是其增产的大部分乙醇将转而满足国内需求。巴西需要大量乙醇是因为巴西的所有汽油中都含有乙醇,其中一些乙醇含量达到25%。相较而言,典型的美国汽油乙醇含量为10%。

*文章仅供参考,转载请注明出处  (上海航运交易所徐伟)

 
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