三峡库区狭窄水域船舶“水上竞速”存安全隐患

   2026-02-06 00
核心提示:两艘大型涉外游轮在三峡库区巫峡水域并排航行,内侧船舶紧靠库岸。 望作信 摄 中新网宜昌2月2日电(郭晓莹望作信)2日,三峡水库水位维持在172米左右,库区水面

两艘大型涉外游轮在三峡库区巫峡水域并排航行,内侧船舶紧靠库岸。 望作信 摄

中新网宜昌2月2日电(郭晓莹望作信)2日,三峡水库水位维持在172米左右,库区水面宽阔平稳,水上交通秩序井然。记者在三峡库区巫峡水域多次发现,客船与客船,客船与货轮如同“水上竞速”一般,在狭窄水道内或相互追越,或并列行驶。海事人员表示,这一现象在三峡水库高水位运行期间频频出现,虽未发生重大事故,但存在安全隐患,内侧船舶极易发生触岸险情。

宜昌海事人员介绍,三峡库区175米蓄水后,深度增加,水流流速减小,流态变好。但三峡库区上游河段大量礁石被淹没,一些明礁石变成暗礁,船员原先熟悉的两岸参照物也发生变化,一旦船员对新的通航环境不熟悉,船舶就极易发生触岸、触礁险情。此时,两船若并列行驶,则内侧船舶离岸近,两船距离太近,就极易发生船吸现象,从而导致内侧船舶发生触岸险情。

海事部门提醒航行三峡库区船舶,严格遵守《长江三峡库区船舶定线制规定》及《内规》,在复杂、狭窄水道切忌并列行驶或强行追越。按照规定,船舶应当在规定的航路内尽可能靠右航行,并远离航道中心线;船舶追越应在规定的通航分道内进行,追越船应当从被追越船的左舷一侧追越;在控制航段、通航条件受限制的航段,禁止船舶追越和并列行驶。

 
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