航运在线2月17日讯 本网记者获悉，13日在邻近尼日利亚海岸的水域袭击货轮遇难的范树人船长为大连海事大学航海系驾77级学生，也是中远集团工作人员。有微博网友称，范树人是江苏南通人，是中国著名的资深船长，退休后被返聘上船工作。
据博友“航海衣羊”称，范船长已60岁，本次是应聘到台湾一家航运公司名叫Fourseas船上服务，也是他即将离开远洋岗位的最后一次。
网友寄托哀思
范树人船长与海盗英勇抵抗的可歌可泣的牺牲精神令人敬佩。近日，众网友纷纷以各种形式对范船长表达了哀思。
其中一位网友这样写道：
“举杯风雨中，人去船空；可叹茫茫西洋水，依旧波涛涌；我借天公笔，写君壮美人生。”
愿范船长一路走好，到天堂享受和平的世界。
范树人船长英勇牺牲，众网友微博寄托哀思
被劫船舶信息
船名：fourseassw
所属公司：台湾四维公司
船型：散货船
新建年份：2010
船旗：巴拿马
IMO：9397262
西非海盗手段残忍
“航海衣羊”介绍称，根据防海盗中心以及其个人的防海盗经验，尼日利亚沿海的海盗是在世界各种武装力量打击索马里海盗不力后，是基于非洲经济发展滞后、落后的环境中蔓延出来的海盗活动。
与索马里海盗以劫持船舶换取赎金不同，西非尼日利亚政府比较稳定，不容海盗活动，所以海盗没有据点劫持船舶换取赎金。他们采取的海盗行径是威逼手段、杀人越货。手段比索马里海盗还毒辣，只要被劫持的船舶有所防备，或者没有获得所要的、有价值的物品，海盗就会老羞成怒，拔枪射击无辜的海员。因此，西非沿海到处游荡了海盗幽灵，对海员的威胁更大。范船长的船舶遭遇基本上证实了西非海盗抢劫手段残忍。
对范树人船长遇害事件，“航海衣羊”称，根据其长期航海经验和对付海盗的策略，提醒正在航海的船长和船员们，在航行到海盗活动敏感区时，一定要保持高度警惕性，加强瞭望值班，远离可以船只。并采取恰当的防范措施，拒海盗于舷外。
相关阅读：西非海盗袭击货轮船长范树人和轮机长身亡
航运在线2月16日讯综合媒体消息：国际海事局说，海盗１３日在邻近尼日利亚海岸的水域袭击货轮，打死船长（范树人）和台湾轮机长。
国际海事局网站发布消息说，袭击发生在距离拉各斯港大约１７０公里的水域。“持械海盗追赶一艘大船并开火，船只拉响警报向拉各斯行进。除驾驶台工作人员，所有船员进入避难地躲避，由于（海盗）火力持续，船长和轮机长中弹。”
据航运在线记者了解，范树人为大连海事大学航海系驾77级学生，受聘于一家台湾航运公司，是一名资深远洋船长。13日在西非海岸遭遇当地海盗偷袭，在船长舱室与海盗顽强斗争中壮烈殉职。
为了船舶的安全，范树人船长一直坚守在驾驶台，台湾轮机长也上驾驶台陪伴船长与海盗斗争。海盗强行登轮后直冲驾驶台，看到船长和轮机长就开枪射杀，不幸造成范树人船长和轮机长中弹身亡。
范树人船长以及轮机长的牺牲再一次引起了业界对西非海盗的罪恶行径强烈的谴责和愤怒，一些远洋船长、航运从业者以及船员纷纷呼吁全世界的正义力量打击国际恐怖主义活动。
这是连日来同一海域发生的第二起海盗袭击事件。１１日，海盗乘坐两艘船，向另一货轮开火并追赶了近２５分钟，但最终放弃。
尼日利亚是非洲最大产油国，周边水域海盗袭击事件远少于索马里附近水域，但近期出现上升趋势。在尼日利亚周边海域，海盗通常劫掠船只，抢走现金和货物，而非劫持船员索要赎金，后一种做法为索马里海盗惯用。