航运在线4月25日讯（孙大勇郭伟）日前，长航油运组织召开“百日安全无事故”活动总结会暨一季度安全工作例会，对百日安全活动和一季度安全生产等情况进行总结，重点对二季度安全工作行部署。
一季度，长航油运克服各种困难，以扎实开展好“百日安全无事故”活动为载体，确保了VLCC、MR及特种品等三大主力船队的安全平稳运行。针对二季度的季节性特点和安全形势，长航油运将从有效运行综合管理体系等九个方面着手，强化预控，扎实做好二季度安全工作，续写平安篇章，为公司应对航运危机提供安全保障。
一是有效运行综合管理体系。结合DOC换证，认真做好体系运行工作，落实好有效性评价的后续行动，完善风险评估程序，编制风险评估基本表格，便于船舶实际操作。按照能效体系运行推进计划，确保相关活动的有序推进，完成主要活动部门的培训，完成船舶能效管理计划的编制，力争能效监测软件系统5月份投入使用，确保9月份完成能效管理体系运行的外部审核。
二是有效落实季节性管理措施。针对二季度季节性特点，长航油运将及时组织好季节性安全研讨会，深入分析夏季洪水台风期所属船舶管理将会面临的形势，制定有效的控制措施并扎实落实和执行。海轮进江的管理依然作为航行控制的重点，严格遵守长江定线制度及相关规定，执行好长江航行报告制度，特别是液化气船舶进江数量的增多、靠泊码头环境的复杂，需要制定更加细致的操作方案。
三是有效开展防海盗和安保。针对今年以来海盗事件的频繁发生，长航油运将严格执行集团防海盗规定，确保所有航行高风险区域船舶配备防海盗器材和设备。要积极开展好防海盗演练和部署，加强值班了望，积极申请海军护航，或者雇佣武装，寻求并为船舶配备合适的具有驱赶性功能的防海盗器械，努力将海盗拒于船舷之外，杜绝海盗劫持事件的发生。
四是着力做好船舶设备管理。该公司将进一步强化岸基地对船舶设备管理的指导力度，分析并总结“长航琥珀”轮等系列船主机故障原因，汇总常见故障，研究编制电喷主机操作维护手册，指导船员更好地做好关键性设备的操作。
五是持续推进船舶外部检查。该公司将认真研究2012版VIQ及行业组织相关指南的要求，有效执行新增的要求，逐步提高大石油公司检查通过率。将进一步加强对船舶的现场指导和管理，加强设备的维护与管理，提高船员的安全意识，满足中国主管机关的船旗国安全监督检查、开航前检查、船员实操性检查等。要认真分析世界各备忘录PSC检查的动向和要求，积极应对，重点跟踪集中性大检查的内容和要求，确保不发生PSC检查滞留事件。
六是全力维护货物质量安全。该公司上下将认真分析总结出现的相关货运质量事故，从自身船舶设备、船员操作等方面查找原因，努力杜绝货运质量事故。今年，公司将开展MR成品油船舶货物操作课题的研究，从设备特点和船舶特点入手，识别货物作业的风险和控制重点，规范货物操作的步骤和流程，确保货运质量的安全。
七是扎实开展各项专题活动。继续以专项活动的开展为载体，有效推进和落实好公司管理理念和要求。要结合“安全生产月”和“消防平安杯”活动的开展，落实船舶安全、人员安全、货物安全、环境安全的各项措施，组织开展“船舶防火墙”和消防“四个能力”建设验收工作。计划在公司范围内开展船舶驾驶员海上避碰规则学习专项活动，通过对规则的进一步学习，使得驾驶员更加透彻的了解规则的要求和内涵，充分分析判断在避让行动中的权利和责任，采取正确的避碰措施，保证航行避让的正确性和合理性。
八是全面履行船东代管职能。合资船舶管理公司成立后，目前代管的船舶将陆续转移至合资公司管理，需要充分发挥船东的职能，监督并督促船舶管理公司做好管理交接的相关事宜，特别做好交接前后船员的稳定工作，确保船舶平稳交接。
九是继续推广共建交流成果。该公司先后与主管机关开展了合作共建活动，为公司船舶管理提供了有力的帮助。今年还将继续推广合作共建活动，落实共建协议的相关要求，保持共建活动的持续开展。要进一步深化推进与中国船级社合作的课题研究，力争6月底完成《油轮公司对液货船监督管理指南》课题的编制。着手承办由CCS发起、长航油运和中海油共同承办的第三届中国油运安全论坛。