快报记者陈超何寅平
渡轮突然被撞，不少乘客被困车中
昨天上午9点多，当记者赶到位于常熟的常通汽渡码头时，该处已暂停通航。在汽渡口，记者找到了事故中的一名幸存者戴杰。据他介绍，当晚，“通常汽渡11”渡轮从常熟出发开往南通，当时他和老婆开着一辆9米长的拖挂车从上海运了20多吨速溶咖啡回南通，上船后夫妻俩就呆在了驾驶室休息。
晚上7点06分左右，戴杰忽然发现，渡船的左方有一艘大货船快速开了过来。这时，只听“轰”的一声巨响，没等他反应过来，挂车就随着船体发生了侧翻，戴杰夫妻俩赶紧爬出了驾驶室。戴杰说，当时渡船上差不多有15辆汽车。船被撞时，不少人都坐在车里，一些人爬了出来，还有些人则因汽车被撞变形，卡在了车内。有船员打碎车窗，救出了一些乘客。没多久，救援船就开了过来，把乘客们接上了岸。
乘客被卡车内，危急时刻船员伸援手
在这次躲过一劫的乘客中，在生死关头被一名船员救起的刘先生无疑非常幸运。他告诉记者，事故发生时，他就坐在自己的小轿车里休息，只听“轰”的一声巨响，没等他反应过来，旁边一辆大货车就迅速撞了过来。他的车随即被两辆车挤在了中间动弹不得。这时，一名船员拿着一个大铁锤跑了过来，随后使劲砸开了车窗玻璃。但是，由于刘先生体型较胖，无法从变形的车窗里爬出，而那名船员此时已经跑开，刘先生的心顿时凉了半截。然而，大约10分钟，那名拿着铁锤的船员再次出现在了车前，刘先生又惊又喜。那名船员随即抡起铁锤又猛砸了汽车几下，终于凿开了车门，见刘先生爬出汽车后，船员又跑向了船的中部。刘先生说，由于事故发生在晚上，慌乱中他没有看清那名船员的脸，现在他最想做的就是向那位救命恩人说声谢谢。
还有一人生死未卜，幸存者担忧损失
在昨天常通汽渡口，从老家海门赶到常熟的王先生无疑是最为心焦的人，他的舅舅施某至今生死未卜。王先生告诉记者，前天晚上，施某驾驶一辆红色大型车子上了渡轮。当晚7点左右，施某和家里通了电话，但没过多久就联系不上了。半夜得知撞船消息后，施某的家人随即赶往了南通汽渡码头，但没有找到施某。于是昨天一大早，王先生他们赶到了常熟。据救援人员介绍，碰撞事故发生后，曾有一名司机被困在了一辆大型的货车里，当时有十几人上前营救，但最终未能营救成功。
在昨天采访中，不少幸存者都提及了此次事故造成的损失。戴杰说，虽然他和老婆最心疼的就是车上几百万的货，现在不知道该怎么办才好。对于上述事故的赔偿，江苏省海事局相关负责人表示，将由事故发生处的当地政府会同相关部门处理。
政风热线
没有书面证明
单位不得拒缴公积金
昨天上午，南京住房公积金管理中心副巡视员张明远和相关处室负责人走进“政风热线”，解答市民关心的问题。
市民王先生说，他是南京电器成套设备总厂职工，单位一直不帮他缴公积金，导致他想买房却缺钱。他想问，像他这种情况，单位就是不给缴公积金的，公积金管理中心该不该管。
张明远说，这件事公积金管理中心已经掌握，一直在跟踪处理，正在做协调工作。据了解这家企业是困难企业，对这样的问题一直在积极协调。
南京住房公积金管理中心归集处处长倪瑞荣补充说，对于企业比较困难的，如果提供了经营不太好的相关方面的证明，比如说纳税证明，这样可以对企业建制以后进行缓缴，如果没有建制提供相关证明以后也可以缓建，但是必须要有手续。如果企业什么手续都拿不出来，经营效益比较好，仍然不建的话，公积金管理中心将通过行政执法的渠道来解决这个问题。
现代快报 记者马乐乐