航运在线5月8日讯（范超）5月2日，芜湖新联造船有限公司“新联1105”轮在芜湖海事局辖区水域进行离泊及拖带航行，该船是皖江史上最大新建的海船，船长229.00米、型宽32.26米、排水量约15000吨，载重量约8.2万吨。芜湖海事局认真准备，精心组织，确保了此次离泊及拖带航行作业的顺利完成。
在接到芜湖新联造船有限公司维护申请后该局就积极组织人员编制维护方案，并多次召开会议对维护方案进行讨论优化，最终形成了《芜湖新联造船有限公司82000吨“新联1105”海轮船体安徽段拖航维护方案》，编印了拖航维护示意图和拖航水域渡船示意图，为维护工作的顺利实施做好了准备工作。
为确保维护过程顺利，保障维护对象安全，本次维护采取海巡艇全程伴随式护航，结合部分水域临时交通管制的方式实施现场水上维护保障，其中#192白浮至慈湖河口段，芜湖VTS中心实施全程监护。5月2日清晨6点整船舶人员就均已准备就位，六点半开始对“新联1105”轮离泊及掉头水域进行交通管制，约九点半“新联1105”轮在五艘拖轮维护下编队掉头完毕，船位摆正，开始下行拖带航行，下午两点零六分我局与南京局交接完毕，顺利完成维护任务。
5月4日下午，为总结经验、完善方案，芜湖海事局召开“新联1105”海轮船体拖航维护后评估会。会上，对此次维护工作进行了总结，并就实际维护操作中存在的问题和难点进行了沟通交流，通过讨论，明确了调整方案，为下一次的大型海轮拖带维护奠定了更坚实的基础。